Ралли "1000 вёрст"  

Ралли "1000 вёрст"

Завершенo
Дата: 1 - 2 марта
Место: Московская, Тульская и Рязанская области
Категории: "Туризм", "Р3К"

Любительские, они же штурманские (по классификации Всемирной Федерации Автоспорта FIA– «Ралли 3й категории») – соревнования на обычных автомобилях по дорогам общего пользования с соблюдением правил Дорожного движения. История развития обычных ралли началась как раз с таких соревнований. Легендарные марафоны «Лондон – Сидней» и «Лондон-Мехико», проходившие на рубеже 60-х и 70-х годов, в которых успешно выступали отечественные автомобили «Москвич», как раз и были такими «штурманскими ралли». Вспомним советский фильм «Гонщики» с Олегом Янковским и Евгением Леоновым в главных ролях – экипаж раллийной машины должен приехать в нужный пункт в точно назначенное время – не раньше и не позже. В этом первая задача участников штурманских ралли – прибывать в контрольные пункты в нужное время (и опоздание и опережение – штрафуется). Вторая задача спортсменов, - найти правильную дорогу. Маршрут гонки задан в виде «Дорожной книги» - раллийной легенды, где обозначены все повороты, через которые надо проехать. А расстояния указываются не всегда – нужно просто искать первый обозначенный в легенде похожий поворот. Еще одна задача – соблюдать Правила дорожного движения, например, судьи могут контролировать, остановился ли экипаж на знаке «STOP», и если не остановился, то тоже назначаются штрафные очки.

Кроме того, есть задания на регулярность движения – автомобиль должен с точностью до секунды соблюдать среднюю скорость движения. На больших ровных площадках проводятся соревнования по фигурному вождению – слалом между «конусами» или «воротами», - самый зрелищный конкурс на ралли. Задача спортсменов – как можно скорее проехать сложную фигуру, при этом не задеть и не сбить ни одной «фишки».

Фото Контрольные пункты
Для контроля прохождения используются «Фото Контрольные Пункты», - у штурманов экипажа имеются изображения Контрольных пунктов, которые должны быть опознаны во время движения по маршруту, и, остановившись около этих Контрольных пунктов, надо сфотографировать на цифровую камеру свой автомобиль на его фоне. В качестве Контрольных пунктов выбираются приметные сооружения, памятники истории и архитектуры, объекты природы. И в результате, после проверки количества снимков судьями, у экипажа на память остается много фотографий своего участия на фоне красивых достопримечательностей.

Отличие ралли-марафонов

Основным отличием ралли-марафонов «PRO-X» от других соревнований в том, что это соревнование на регулярность движения, по упрощенным и облегченным правилам проведения любительских ралли. Для пилотов ралли интересно скоростными участками на перекрытых территориях, для штурманов – «слепым ориентированием», расчетом графика идеального времени прибытия в контрольные пункты.

Правила проведения любительских (штурманских) ралли и Дорожная книга во многом похожи на правила «гоночных» ралли, и ралли-рейдов, таких как WRC или Dakar. Только убрана сама гоночная составляющая, - победит не тот, кто быстрее, а тот, кто точнее следовал по маршруту. Ведь штурманское ралли проходит по дорогам общего пользования, не перекрытых для движения людей.

Кто может участвовать?
Участвовать в соревновании могут экипажи из 2-х и более человек на обычных стандартных автомобилях. Для зимнего ралли желательно наличие зимней резины и обеих работающих фар. Два основных зачета: «Ралли 3к» (для этого зачета нужны лицензии спортсменов Российской Автомобильной федерации, справки от врача о допуске к занятиям автоспортом и жесткие шлемы, экипаж состоит строго из 2-х человек) и «Туризм» (лицензии, справки и шлемы не нужны, экипаж может состоять из любого количества людей, лишь бы им хватило сидячих мест в автомобиле). В зачете «Туризм» упрощенные правила, несколько сокращенная дистанция, и меньшие скоростные нормативы, - этот зачет идеален для новичков, желающих посмотреть, что такое ралли, для семейных пар и для активного отдыха в стиле ралли. Вы можете проверить, интересно ли вам самим участвовать в соревновании, не тратясь на покупку специальных автомобилей, дорогостоящего инвентаря и оборудования. На обычном городском автомобиле можно участвовать, и, аккуратно выполняя все задания, даже показать достойный результат. Для тех, кто едет на внедорожнике существует категория «Джип», - на этих автомобилях труднее ехать, чем на легковых, поэтому их экипажи участвуют и в общем зачете, и в специальном зачете для внедорожников.

Программа
Ралли «Марафон «PRO-X» проводится уже в четвертый раз. Весной 2014 года трасса пройдет по территории Московской, Тульской и Рязанской областей. За два дня экипажи проедут около 1000 километров. Перед соревнованием необходимо пройти регистрацию, так называемую Административную проверку, получить стартовые номера, наклейки и рекламу партнеров. Старт соревнования – в 7:00 в субботу, 1 марта. Начинать надо с раннего утра, потому что дорога дальняя, и желательно выехать из Москвы до утренних пробок. Для участников запланирован обед в одном из живописных городков Мещеры. Вечером спортсмены приедут в гостиницу возле исторического места – поля, где в 1380 году прошла Куликовская битва, ставшая, согласно учебникам истории, датой окончания монгольского ига на Руси. Вечером все участники приглашаются на шашлыки и общий стол, чтобы пообщаться с единомышленниками, и отпраздновать окончания первого дня ралли. Утром 2 марта, после завтрака, для желающих запланировано посещение музея Куликовской битвы (быть рядом с музеем, и не посетить его, наверное, нелогично), а затем продолжение соревнования. Вечером все участники собираются в одном из московских ресторанов, чтобы отметить окончание мероприятия, подвести итоги и провести награждение призеров, и победителей в спортивных и неспортивных номинациях.

Вы можете скачать и посмотреть: Презентацию ралли

Документы

Регламент ралли "1000 верст"
Регламент зачета "Туризм"